Цілодобова трансляція з майданчика будівництва нового безпечного конфайнмента Чорнобильської АЕС. Онлайн вебкамера (дивіться нижче).
З 1992 року ведеться активна робота, зокрема за міжнародними програмами, з перетворення об’єкта “Укриття” в екологічно безпечну систему. Основний висновок цих багаторічних досліджень: істотне зменшення небезпеки об’єкта “Укриття” може бути досягнуте в результаті будівництва над об’єктом нової захисної споруди – нового безпечного конфайнмента (НБК).
Вчора наша група вирішила розвіятись від буденних справ, і прошвирнутись темними цехами закинутого заводу, який уже встиг стати улюбленим місцем. Цього разу я захопив з собою фотоапарат, щоб клацнути декілька кадрів з даху. Нічне місто з висоти промзони. Що може бути краще? 
Стаціонарна океанографічна платформа Експериментального відділення Морського гідрофізичного інституту Національної академії наук України розташована в морі в 450 метрах від берега смт. Кацивелі. У минулому забезпечувала проведення наукових натурних досліджень морського середовища. На момент спорудження була першою науковою океанографічною платформою в Європі, а на сьогоднішній день є єдиною в Чорному морі спорудою подібного роду.
Будівля КДП “Вишка” старого аеропорту. Вид з боку перону. Знято на ORWO, березень 1980 року.
Саме тут колись літали над містом на Ан-2. Частенько на свята проводилися демонстраційні польоти. Білет коштував один карбованець за 10 хв польоту. Від бажаючих не було відбою.
Цього разу в Кривий ріг ми приїхали з півночі і в повній мірі оцінили протяжність міста. Проїхали від Тернів аж за Криворіжсталь — більше 40 км! Цікаво, скільки б це часу зайняла така поїздка міським транспортом..
