Закинуте | Access denied

На цей раз об’єктом візиту стало трамвайне депо. Вірніше, залишки недобудови пункту технічого обслуговування трамвайного депо в Деснянському районі міста Києва. Важко повірити в те, що у столиці України можна зустріти банальні руїни.

Такий самий пункт технічного обслуговування, тільки добудований, діє зараз на борщагівському швидкісному трамваї. Цей, очевидно, призначався для троєщинського швидкісного.

За наявною інформацією це трамвайне депо було частково збудоване у 1993 році, вже за часів незалежності України. Але під час бурхливих дев’яностих воно занепало.

Переглянути повністю »

Подорожуючи Кримом біля Севастополя, мені захотілося відвідати один з найвідоміших об’єктів сьогодні та найбільш засекречених в минулому — базу підводних човнів Чорноморського флоту СРСР. Музей холодної війни або, як його називають, об’єкт К-825 має сухі доки і наскрізну протоку, ремонтний завод і багато чого іншого цікавого. Переважна частина наразі відкрита для усіх бажаючих, і, не дивлячись на те, що там розкрадено практично все, що можна, подивитись ще є на що  =)

Тож розпочнемо нашу екскурсію…

Переглянути повністю »

Ми звикли до того, що фотографії з Чорнобиля в основному зроблені в стилі abandoned — покинуті будинки, вулиці, квартали і те, що не вижило.

Фотожурналіст Діана Маркосян побувала там, де в далекому 1986 році прокотилася страшна біда Чорнобиля, і зробила фотографії про життя. Через багато років в українському селі Редковка, що потрапило в зону зараження, життя все ще жевріє. Колись це село було велике, а зараз майже спорожніле. Автор називає його містом-привидом, адже тут живе всього кілька сімей. Ця історія про пенсіонерів Лідію та Михайла Масановичів.

Переглянути повністю »

Ранок 05.09.2012р. Сонячно. За вікном + 23 за Цельсієм. На годиннику 09:34:12.
Плани стосовно погоди були не марні, тому що в цей день було заплановано зробити нові фото з закинутого Луцького комбінату хлібопродуктів №1.
Отож вирушаю…

Переглянути повністю »

Так сталося, що Волинь знаходиться на стратегічно важливих ділянках нашої неньки-країни, і за часів великого СРСР у нас, як, в принципі, і по всій території Союзу, вкладалося немало бабла на розвиток індустрії та супутньої інфраструктури. Відносно невеликий обласний центр, але з такими потужними промисловими гігантами як шовковий комбінат, цукровий, КРЗ , “Іскра”, “Електротермометрія”, пластмасовий, “искож”, завод “Мотор” врешті-решт, з ударними планами розвитку міста :wild: , закладеними в генплані 1977 року, просто не міг обійтися без летовища. Тим паче, що попередній аеродром не міг забезпечувати тогочасні потреби. Ґрунтовий аеродром для легкої авіації (колись – військової, пізніше – сільськогосподарської) знаходився на території, обмеженій вулицею Карпенка-Карого, річкою Сапалаївка, і гіпермаркетом «Там-Там». Згодом територія використовувалась місцевими жителями для городів. На сьогодні це – новобудови 55-го кварталу.

Переглянути повністю »